26 ноября в Московской областной Думе состоялось расширенное заседание на тему «Благоустройства Московской области». Центральное место в дискуссии занял вопрос организации парковок. Учитывая ежегодный рост парка автомашин на 7-9% в год, проблемы с нехваткой мест для парковки становятся все острее.
Отсутствие организации в этой сфере привело к тому, что оставленные во дворах автомобили зачастую препятствуют подъезду пожарным, машинам скорой помощи и коммунальным службам. Неправильно припаркованные авто провоцируют заторы на дорогах. Отсутствие перехватывающих парковок затрудняет пересадку автомобилистов на общественный транспорт, что не позволяет снизить количество автомобилей на дорогах. В результате, дискомфорт испытывают все: пешеходы, автомобилисты, коммунальщики.
Исправить ситуацию, по словам Никиты Чаплина, можно только приняв комплексную схему организации дорожного движения и соблюдая нормы регионального градостроительного проектирования (420 машиномест на 1000 жителей). Также необходимо установить строгий контроль за соблюдением правил парковки, упорядочить имеющееся парковочное пространство, максимально эффективно использовав возможности для строительства всех видов парковок. Речь идет, в первую очередь, об использовании пустырей и участков под эстакадами. Продолжая тему заторов на дороге, внимание участников совещания было обращено на необходимость снижения уровня маятниковой миграции, т.е. на необходимость создания дополнительных рабочих мест в Московской области.
В мероприятии приняли участие депутаты Московской областной Думы, министр ЖКХ МО Хромушин Е.А., заместитель министра транспорта МО Фельде Ю.В., заместитель начальника Главного управления дорожного хозяйства МО Власов В.А., начальник Главного управления архитектуры и градостроительства МО Гордиенко В.В., а также главы администраций Подмосковья, представители органов местного самоуправления, чиновники, отвечающие за градостроительную политику и ЖКХ, и эксперты.
